كل هذا يأتي بعد أن صبت مجموعة العمودي اليمنية كامل تركيزها وقدراتها ومتابعتها المستمرة بهذا المشروع الحيوي الهام الذي سيربط في المرحلة المستقبلية بمديريات( القف ثمود رماه) بالخط الدولي ليكون مختصرا ومنبسطا اكثر من الطرق الأخرى .
وتأتي هذه الأعمال بمتابعة دقيقة  من قبل الاخ وكيل محافظة حضرموت لشؤون الوادي والصحراء الأستاذ عصام حبريش الكثيري ،ومدير مديرية تريم الأستاذ خالد هويدي ، والأخ مدير عام الاشغال العامه والطرق الدكتور علوي بن يحيى، والطاقم الإشرافي والاستشاري المهندس عمر باهادي مدير إدارة الطرق، والمهندس وليد كريس .
كما يأتي هذا المشروع في ظل تحسينات كثيرة وكبيرة للعقبة فقد تم زيادة عرض الطريق على طول العقبة حيث يصل إلى أكثر من  18 متر في بعض الملفات وبميول مخفضة  لتحسين مرور وانسيابية  الشاحنات الكبيرة والقاطرات مستقبلا ، وكذالك تم تعديل واختصار بعض الملفات الخطيرة بحيث اصبح المسار أقرب الى المستقيم هذا بالاضافة الى استحداث أماكن استراحة و وقوف للسيارات الكبيرة.
كل هذا أدى إلى ظهور أعمال إنشائية ضخمة منها:
جدران استنادية خرسانية يصل ارتفاعها  من ( 7 الى 13 ) متر .
جدران استنادية حجرية بارتفاعات متفاوتة بين (4 إلى 10 ) متر .  
عدد كبير من العبارات ومسارات لتصريف الماء.
الرصف على كامل مسار العقبة .  
وبلغت نسبة الانجاز كالتالي :
- تم الانتهاء من جميع العبارات الإنشائية .
- تم إنجاز مايقارب 80% من الجدران الاستنادية الحجرية .
- إنجاز مايقارب 60 % من الجدران الاستنادية الخرسانية .
- إنجاز مايقارب 85% من أعمال الشق والردم فيما يتم الآن التجهيز لسفلتة  اكثر 10 كم أي مايقارب 70% من إجمالي مسار المشروع .